近期，蔚来汽车CEO李斌在app中的一段诉苦说出了最近大多数车企的现状，他表示：“自3月份以来，因为疫情原因，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。受此影响，蔚来整车生产已经暂停”。面对疫情，李斌可以拿葱换盐，但即使是头部新势力蔚来，在停产面前也无能为力！而3月份以来受疫情停产的不止蔚来一家，还包括位于上海的特斯拉超级工厂、总部位于长春的一汽大众、位于上海的上汽大众等都面临同样的处境。

蔚来CEO李斌在APP上的言论

　　令人意外的是，同样面对疫情的突袭，这家造车新势力不仅没有停滞不前，反而在开足马力赶订单交付。据悉，颇受欧盟青睐的爱驰汽车目前已登陆海外15个国家，近两个月来自德国、法国、瑞士、丹麦、德国等欧盟国家和以色列的海外订单络绎不绝，新一批交付欧洲六国的爱驰U5也在这两天陆续发运。爱驰工厂负责人透漏：“为了保证订单能如期交付，最近正加班加点以实现高质量交付。”在一众造车新势力中，爱驰无论是出口销量还是登陆的国家数量都遥遥领先，经受住海外消费者考验的爱驰U5真的只是“国内开花国外香”吗？为此，我们特意采访到几位国内的车主，一起来看看他们是如何评价爱驰U5的。

2022年第四批发往欧洲六国的爱驰U5

　　国际品质，值得信赖

　　爱驰车主甄女士人生中第一辆新能源车便选择了爱驰U5，她表示自己是在一次展会上与U5结缘，试乘后便对其产生了浓厚的兴趣。在进一步了解后，甄女士发现爱驰的品质是在国际上获得认可的，且已经远销欧盟多国。作为造车新势力，爱驰汽车自诞生之初，就秉承德系基因，拥有德系研发、制造的豪华阵容，建造了德国工业4.0标准的智慧工厂，在全球一流合作伙伴的协同下，全方位打造爱驰U5德系品质。能够进入标准严苛的欧盟市场，也进一步说明了产品实力够硬，具备走红全球的潜力。“爱驰是目前唯一一家获得欧盟大批量准入的中国汽车品牌。我会更相信它的品质。”甄女士在我们的采访中提到。就是这样的品质保证，让甄女士坚定了购买爱驰U5的决心。

2019年9月9日爱驰U5获得欧盟WVTA证书

　　舒适空间，饱含对家人的爱

　　除了对德系品质的信赖，爱驰另一位车主丁女士决定购买爱驰U5一个最重要的原因在于对家人的爱，这也与爱驰“与爱驰行”的品牌理念不谋而合。丁女士表示：“父亲由于身体原因，需要24小时吸氧，因此希望在父亲有生之年能够开车带他四处走走看看，所以汽车空间足够大是首要选车要求。”在后期试驾中通过实地模拟，丁女士将父亲的氧气瓶放在座位上也绰绰有余，并且考虑到其父亲不能够自己行走，丁女士父亲的老年代步车也能够放在后备箱，综合体验下来，爱驰的大空间进一步赢得了丁女士的认可。

车主丁女士与U5

　　在用户最关心的大空间上，爱驰U5这款产品的车身数据为4680*1865*1700mm，轴距是2800mm，超过大多数竞品的轴距数据，为后排带来了长达1米的腿部空间，装个让孩子更加舒适的大尺寸儿童座椅，仍能留有舒展余地。无论是父母还是小孩乘坐，爱驰的舒适驾乘空间都是不二之选。

　　同样注重车内空间的爱驰车主李女士，是一个兼顾事业与家庭的宝妈，因为老公平时工作比较忙，没办法时刻接送自己和小孩。李女士欣慰地说：“购买爱驰U5后生活幸福指数直线飙升，U5价格实惠，开起来方便，操作简单，车友会还经常组织活动认识了一些新朋友。此外，相比传统燃油车，爱驰U5的智能化体验对家人也更加友好。自从开了U5夏天提前调空调，开车时神清气爽，再也不用体会那种难熬的感觉。”

车主李女士与U5

　　颜值在线，一见倾心

　　车主熊女士是一家美容店老板，外观颜值对于她来说是选车的关键因素。熊女士表示：“第一次遇见爱驰，是因为遇到相熟的朋友开了U5，第一眼看到就觉得这款车外观很符合自己的审美。”通过进一步了解发现这款颜值在线的车是新能源品牌爱驰旗下的U5。趁热打铁，熊女士尽快挑了个日子去爱驰线下门店试驾U5，各方面满意，又刚好有一部现车就直接买了。

车主熊女士与U5

　　随着时代的发展，汽车已不再只是代步工具，更承载着对家人的爱和陪伴，是车主一路成长的见证者。这款集颜值和内涵于一身，且远销欧盟、中东等多个发达国家地区的爱驰U5，已经带领中国智造走向全球，成为有口皆碑的全球家庭品质之选，值得我们刮目相看！